宁波舟山港引入了全球首条中欧北极集装箱快航航线,这条航线的开通对港口具有重要意义。浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长孙雪君表示,新航线为贸易运输提供了新选择,提升了宁波舟山港的国际枢纽地位。该航线不仅缩短了运输周期,还因其航行环境相对稳定而减少了突发事件干扰的可能性。从战略角度看,它有助于减少被封锁或限制的风险,保障运输自主性和安全性,并推动贸易格局多元化发展。
此次快航的开通标志着宁波舟山港在全球航线网络上的最后一块拼图正式补齐,实现了太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋的全面贯通,进一步巩固了其作为世界级枢纽港的地位。
海杰航运(香港)有限公司开通“中欧北极快航”的背景是当前国际形势复杂多变,地缘政治格局扭曲,物流供应链面临诸多挑战。该公司首席运营官李晓斌介绍了这条航线的核心优势:航程短,运输效率高;时效快,物流供应链降本增效提速;适合热敏货物和时效性要求较高的商品运输;地缘环境相对安全;碳排放减少。这些优势使得“中欧北极快航”成为连接中国与欧洲主要贸易体的重要通道,大幅缩短两地之间的时空距离。
下一步,海杰航运计划在冬季非可航窗口期内推出东欧快航产品,继续为客户提供便捷的中欧物流通道。此外,公司计划于2026年投入更多冰区加强型船舶运力,初步实现夏季通航区间的固定航线布置,并通过完善新造冰区加强型船舶的规范和设计,努力实现全年通航的目标。
“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港完成集装箱装载作业,船上装载了日用品、服装、零部件等产品,以及储能柜、动力电池等“新三样”产品。据统计,欧盟目前是宁波口岸的第一大贸易伙伴,今年前8个月,宁波口岸对欧盟进出口总值达3307.4亿元,同比增长12%。
为保障航线顺利开通,宁波海关提前对接船公司、码头、航运企业,提供政策咨询,并优化船舶监管,通过无纸化办理确保船舶从靠泊、在港到离泊全过程畅通。宁波海关还借助“两步申报”“提前申报”等便利措施,提升口岸通关效率。