埃安全新车系Ray首款车型Ray7近日正式亮相。作为埃安焕新LOGO的第一款车型,Ray7定位为中大型纯电轿车,主要面向都市悦己青年群体。

Ray7首次搭载了HUAWEI DriveONE的多项先进技术。发布会上,埃安与华为举行了签约仪式,双方将继续深化技术合作,致力于将顶尖科技带给年轻用户,共同推动新能源智能出行的发展。
Ray7整车设计呈现低趴宽体姿态,前脸采用家族式“量子星环”设计。通过全车14处气动优化,风阻系数降至0.22Cd。车身颜色方面,“闪电黄”采用5C3B豪华喷涂工艺,“仲夏紫”则使用超细粒径铝粉工艺。
该车配备了“超级底盘”,全球首搭芯片级驱制融合架构和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动系统,100km/h刹停距离仅为33米。借助华为iTRACK智能扭矩控制系统,车辆在雨雪路面的打滑问题得到有效改善。Ray7基于纯电后驱平台打造,借鉴了阿尔法·罗密欧的底盘调校经验,配备了铝混前双叉臂+后五连杆悬挂、FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆。
动力方面,Ray7搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱系统,配合埃安全新的热管理系统和28合一热管理模块,实现了度电12公里的超低电耗,CLTC纯电续航达到700km。电池部分,新车采用宁德时代电池,并融合了埃安弹匣电池2.0技术,有效防止热失控。
智能化方面,Ray7配备了27颗车规级全视角传感器,包括192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型,能够应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景,还支持就近找车位、过闸机等功能,适用于各类高难度停车位。
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