电动自行车保险为何“遇冷” 投保率偏低引关注

电动自行车还能买保险？已经骑了几年电动自行车的市民高先生有些诧异。他只知道机动车要上交强险和商业三者险，没想到电动自行车也能上保险。

由于方便快捷，电动自行车已成为大众通勤出行的重要方式，但随之而来的交通事故也在不断攀升。据西城法院统计，今年该院受理的以电动自行车为主的非机动车交通事故纠纷比去年同期上升超过60%。

电动自行车一旦发生意外，上保险能弥补一定的经济损失。然而实际情况是电动自行车的保险投保率偏低，事故责任方多为个人，容易出现“因事故致贫”或受害人“求偿无门”的局面。

前不久，小王被西城法院判决赔偿15万余元。这笔高额赔偿源于去年8月的一次交通事故。当时，小王骑电动自行车经过西城区一处路段时，与旁边的一辆电动自行车前轮发生接触，导致骑车人宋先生摔倒在地。宋先生被医院诊断为肱骨远端骨折，第二天接受了手术治疗，出院后很长一段时间生活不能自理，经鉴定为十级伤残。今年2月，宋先生提起诉讼，索赔伤残赔偿金、护理费、精神损害抚慰金等各项损失近24万元。由于交通队认定小王负事故主要责任，西城法院判决他承担70%赔偿责任，共计15万余元。

目前路面上的电动自行车越来越多，开得越来越快，出现交通事故的概率大增，而且电动自行车本身自重大，骑车人在事故中受伤甚至造成伤残的风险也增大了。据统计，西城法院今年1至11月受理的非机动车交通事故纠纷案件数量比去年同期增长60.98%，绝大多数都是电动自行车事故。由于事故责任人多为个人，又普遍没有上保险、偿付能力有限，一旦因过错发生事故，特别是对他人造成人身伤害时，高额的赔偿金往往远超个人承受能力，导致“因事故致贫”或受害人“求偿无门”的局面。以北京的赔偿标准计算，构成最低的十级伤残，仅伤残赔偿金就接近19万元。而且，因交通事故就医，不能享受医保报销，如果责任人没有赔付能力，风险很大。