中国战斗机实现从陆地向海洋的跨越 舰载机家族不断壮大

13年前的今天，2012年11月23日，飞行员戴明盟驾驶中国自主研制的第一型舰载多用途战斗机歼-15首次在辽宁舰上成功着舰，实现了中国战斗机从陆地向海洋的跨越。当时，戴明盟驾驶歼-15完成了阻拦着舰和滑跃起飞，标志着舰载战斗机上舰的历史性突破。

此后，海军不断推进舰载机技术的发展。2017年，歼-15夜间着舰训练取得成功，攻克了夜间起降的技术难关，并随辽宁舰抵达南海，完成了在四大海域的起降演练。2020年7月，歼-15成功完成夜间空中伙伴加油，提升了全天候作战能力。2023年，歼-15首次随山东舰赴西太平洋训练，并与运油-20实现首次空中加油对接，拓展了续航作战潜力。

如今，舰载机家族已经加入了歼-15T、歼-15D、歼-35和空警-600等多个型号战机。今年9月，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这些进展展示了中国航母力量和科技水平的全面提升，舰载机的作战体系也在全面进步，全天候作战能力显著增强。

从首次着舰到昼夜起降，从海空突击再到伙伴加油，歼-15系列战机已经成为我国海军航母编队的核心力量。这一过程见证了我国海军从近海防御到远海防卫的历史性转变，承载着捍卫国家海洋权益、维护世界和平的神圣使命。

人民海军在发展舰载机的过程中，始终着眼于未来复杂的海上作战环境，独立自主地发展舰载机作战体系，走出了一条具有中国特色的道路。现在，我们在独立研发、制造和运用方面取得了更多成果，翱翔在海空区域内的舰载机体系能够更好地保护航母及其编队，也能有效应对空中和海上的挑衅者。