河北拥有487公里海岸线,秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口沿渤海湾依次排开,港口货物年吞吐量居全国前列。今年前5个月,在国际贸易波动的大背景下,港口如何找准方向更好服务经济?一起到河北沧州的黄骅港一探究竟。
来到黄骅港的翻车机房,这里的自动化翻车机正在不停运转,每次可翻转4节车厢,将里面的煤炭倾倒至下部的漏斗,整个过程仅需20秒,且不需要工作人员现场介入。接下来,这些煤炭通过传送带转运至港口另一头的堆场,在那里,取料机正通过北斗定位和5G进行调度,实现煤炭的自动化作业,而工作人员仅需在远端对全流程的作业进行监控。
作为世界上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口,今年前5个月,黄骅港煤炭港区吞吐量达到8820万吨,在中国的能源保供链中扮演了关键的枢纽角色。
与此同时,黄骅港的煤炭五期工程也正在建设中。本次扩建项目在往期工程的基础上再次增加18座储煤筒仓、4个7万吨级散货泊位以及配套的装卸设施,建成后将再为黄骅港提供每年5310万吨的煤炭运力。
国能黄骅港务公司工程管理中心土建管理陈华斌:煤炭五期工程码头的基础采用高性能混凝土、增厚钢筋保护层等创新技术,设计年限从50年提升至75年,项目建成后堆存能力将新增54万吨,煤炭运输能力将从每年2.1亿吨跃升至2.6亿吨。