能运输能“开路” 看机械狗如何在南极“上班”

六足机器狗亮相南极

科考队将有“新助手”

近日，在南极中山站附近的冰盖地区，我国自主研发的六足机器狗，顺利完成了一系列科考测试，这也成为我国极地科考设备的创新尝试。短片中的机器狗在冰天雪地中行走，背上还背着一个箱子，但是不摔跤、不打滑，那么机器狗是如何保持稳定性呢？奥秘就在机器狗穿的一双特制的鞋子上。

为了应对南极的恶劣环境，研发人员为机器狗设计了一款特殊的鞋子。

南极科考六足机器人团队总负责人、联想研究院上海分院院长毛世杰：这个鞋子它本身的材料就能够耐-40℃的低温。另外它和冰面接触的时候它的压强会变得非常小，所以防滑同时也对冰面造成的损伤非常小，保证了这个机器狗在冰的环境里面如履平地。

不仅鞋子特殊，机器狗腹部的电池，也是经过保温处理的，可以在南极-30℃~-40℃的低温环境下，工作两个小时。但这还不够，研发团队还准备了续航方案。

南极科考六足机器人团队总负责人、联想研究院上海分院院长毛世杰：科考需求是要超过4个小时的，比如说做冰面探测，这种情况下，我们就在机器狗的上面再叠加两块电池，然后保证这个机器狗能够工作4—6个小时。

助力南极科考

机器狗将继续改进升级

目前，这款六足机器狗已经完成了在南极低温、湿滑冰面行走和负重测试，可承重70至100公斤。研究团队表示，机器狗的工作不仅仅是运送物资，接下来，还将根据科考人员的需求，进行改进和升级，满足在安全探测、科考作业等场景的应用要求。