传统出租车的未来在哪里 降价自救能否破局？

公交、地铁、出租车一直是日常公共出行的主要方式，但最近一些城市的出租车开始自发降价，以应对市场变化。云南省昆明市部分出租车司机近期自发降低了起步价，以吸引更多乘客。相关视频显示，部分出租车车身贴上了“起步价6元，仅限扬招乘客”的宣传语，参与降价的司机表示他们是在计价器显示的价格基础上再给予乘客4元优惠。

昆明市运输和港航事业发展中心于11月底发布了一份关于开展主城五区巡游出租汽车运价优惠活动的意见征集通知。通知提出了三个方案：起步价每趟次优惠4元（即起步价6元）、3元（即起步价7元）或2元（即起步价8元），并统一调整了等候时间计费规则，取消国庆节假日收费。在由昆明出租汽车行业协会组织的会议上，多数代表倾向于采纳第一个方案，希望将短途乘客吸引回来。

近年来，随着城市交通方式多样化和消费者出行偏好的变化，传统出租车行业面临巨大挑战。网约车平台通过大数据算法和动态定价机制灵活调整价格，在非高峰时段或需求较低的区域提供更优惠的价格。此外，网约车还经常推出各种优惠活动，进一步降低乘客成本。相比之下，出租车价格优势不明显，甚至在很多情况下价格偏高，导致长途出行乘客更多选择网约车。