北京车展观察：BBA不再人满为患，国货崛起春风得意

4月25日，北京车展时隔四年回归，成为商业“大佬”们展示风采的舞台，其中周鸿祎爬车顶的举动在网络上引发热议。小米董事长雷军、搜狐CEO张朝阳、宁德时代董事长曾毓群、理想汽车创始人李想、小鹏汽车创始人何小鹏等众多业界领袖均出席了车展。

周鸿祎成为本次车展焦点人物，其走到哪里都被人群簇拥，摄像机与话筒环绕。他出乎意料地爬上了车顶，引来蔚来董事长李斌戏言其为“最老车模”。周鸿祎在后续中关村论坛上解释，爬车顶并非偶然，而是利用攀岩技能证明自己并非数字人，同时也借此占据了全场最高视角。

周鸿祎参观了蔚来、理想、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，与各车圈“大佬”交流，积极测评国产新能源车并提出建议，直言对国产新能源车款款喜爱。

雷军在车展上透露，尽管面临竞争压力，小米SU7的锁单量仍高达75723台，且已交付5781台。

此次北京车展见证了汽车行业市场的显著变化。多款车型强调超跑级性能，如“百公里加速3秒”。中国车企在智能驾驶、车联网等领域展现最新技术成果。以往人潮涌动的奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌展台，如今被比亚迪、小米等中国品牌取代，后者展台被围得水泄不通，吸引大量国内外观众。合资车企面对市场压力，纷纷推出新能源产品，快速充电、智能座舱等技术成为车展亮点。

据中汽协数据，2024年一季度中国品牌乘用车销量增长26.4%，市场份额提升至59.6%。乘联会统计显示，4月上半月新能源汽车渗透率已过半。短短四年间，新能源汽车从“非主流”成功逆袭，取代燃油车成为市场主流。

热闹非凡的2024北京车展，生动映射出汽车行业正在经历的巨大变革。