千余家企业同台，阔别四年的北京车展将有一场鏖战

2024北京车展前瞻 | 千余家企业同台，阔别四年的北京车展将有一场鏖战

2024(第十八届)北京国际汽车展览会(下称“北京车展”)将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行。

北京车展自1990年创办以来，每逢双年在北京举行，至今已成功举办16届。上一次举办的是2020(第十六届)北京车展，也是当年全球唯一一个成功举办的国际A级车展。因疫情原因，2022(第十七届)北京车展未能举行。

时隔四年，重新回归的北京车展主题定为“新时代、新汽车”，总展出面积达23万平方米，参展商包括国内外知名汽车及零部件制造商，总数达1500多家。近日，小米汽车已经确认，小米SU7也将参加2024北京车展。

四年过去，中国车市已经发生了颠覆性变革，一方面，竞争激烈程度已不可同日而语，去年初以来，车市被称为“史上最强”的价格战开打，并在今年初进一步升级；另一方面，市场产品和格局也已生变，新能源汽车增长迅猛，自主品牌市占率持续拉升，乘联会数据显示，4月1日~14日，中国新能源乘用车零售占比已正式突破50%，而自主品牌市场份额早在去年就已突破50%。

在时代巨变的背景下，北京车展既是今年最大的车展，也是开年来第一个车展，有望成为新的市场风向标。而且，到了市场决战前夕，各家车企都铆足了劲，摩拳擦掌，要留在牌桌上，所以作为主战场的北京车展也看点十足。

纵观各家车企提前释放的信息，今年北京车展新车云集，各种新技术也将首发，预计全球首发车型将达117款(其中跨国公司全球首发车型30款)、概念车41款、新能源车型达278款。

总的来看，传统国际品牌积极“触电”，智能座舱纷纷上车；而自主品牌新能源转型已经步入深水区，插混技术进一步升级，并开始“卷”智驾上车速度；新势力热度最高，小米汽车的加入更是将此推向一个新的高潮，在智驾上，新势力已经加速“卷向”高速和城市NOA(自动辅助导航驾驶)。