有网约车司机一天跑10小时收入不到200元 权益保障短板引关注

网约车司机作为都市生活的摆渡人，在看似平凡的工作背后，承载着不为人知的压力与辛酸。

当夜幕降临，万家灯火阑珊，一辆穿梭于街头巷尾的网约车，成为了无数个奔波故事的载体，其中一位网约车司机在深夜里的悲情瞬间，让我们窥见了现代社会底层劳动者的生存现状和心灵挣扎。

深夜，月光如水洒在寂静的街头，一名刚下班的乘客踏入了一辆预先叫的网约车，与司机师傅寒暄了几句，似乎打破了夜晚的沉寂。

起初，司机师傅的热情洋溢与乐观态度并未透露出丝毫哀怨，然而就在谈话转向他的职业状况时，气氛骤然变得沉重起来。

当乘客询问起网约车行业是不是很赚钱时，司机师傅苦笑了一下，随后诉说的故事如同撕开了生活中的一道伤口。那原本爽朗的笑容渐渐消失，取而代之的是深深的无奈与心酸。

“现在开网约车是不是很赚钱？”

乘客随口一问，却像是触动了司机内心深处的某个敏感点。

司机也顾不自己的老脸，“呜呜呜”地哭了起来，边哭边打开手机，APP后台显示，司机已跑了10多个小时，仅仅接了15个单，总流水188.2元。这个数字，对于他来说，不仅仅是一天的收入，更是他辛勤付出的见证，是他在这座城市中挣扎求生的缩影。

司机的声音颤抖着，哭诉说着自己的困境。从早到晚，他几乎没有停歇过，可是收入却少得可怜。他不仅要面对高昂的车辆维护费用、保险费用，还要应对不断上涨的油价和日益激烈的市场竞争。