“带货王”添新伙伴。9月13日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣航运公司建造的24000TEU超大型集装箱船“长韻”号,比计划提前12天完工交付。这是今年6月22日交付的“长益”号的姊妹船,标志着全球最大型箱船建造交付全面进入“沪东中华时间”。
“长韻”号由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权,入级美国船级社(ABS),投入运营后将服务于远东至欧洲航线。该船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米,甲板面积达24000平方米,相当于3.5个标准足球场;货舱深度达到33.2米,可承载24万吨货物,一次可装载24000多只标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船,被誉为海上“巨无霸”。
“长韻”号拥有“带货王”“节能强”“宜居佳”三大特征和亮点。
带货能力超强。沪东中华突破传统设计,采用迭代优化的分舱布置,使该型船做到同尺度船型中载箱数最多。同时,通过采用大肋距骨架、混合式横舱壁、一体化绑扎桥等创新的轻量化、简约化设计,在同级别船型中承载能力最强,可装载的货物总重量超过24万吨,比23000TEU集装箱船可多装载10%重量,堪称全球最强“带货王”。