被立陶宛禁运的俄罗斯飞地有多重要 历史纠葛恩怨

原标题：飞地被“封锁”，俄罗斯怒了

俄罗斯外交部6月20日发表声明，抗议立陶宛禁止经立境内铁路向俄飞地加里宁格勒州运输货物，称立方禁令是一种违背国际义务、公开的敌对行为，如果立陶宛不恢复运输，俄方将做出回击。

此间观察家指出，立方此举很可能激怒俄罗斯采取更实质性的强硬动作，其最坏后果将造成俄与北约直接迎头相撞。

图为从俄罗斯本土通往飞地加里宁格勒州的一个铁路枢纽。韩显阳供图

立陶宛“封锁”俄罗斯飞地

加里宁格勒州是俄罗斯的一块飞地，北邻波罗的海，被立陶宛和波兰这两个北约及欧盟成员国圈围，其跨境陆路运输必须经由立陶宛或波兰。

立陶宛铁路公司6月17日通知加里宁格勒州铁路局，从18日开始禁止受欧盟制裁的货物通过立陶宛领土运往加里宁格勒。

根据立方拟定的清单，禁止过境立陶宛的货物主要包括煤炭、金属、建筑材料和先进技术产品，初步估计涉及加里宁格勒与俄罗斯本土之间运输货物的40%至50%。

事实上，立陶宛“悍然封锁”加里宁格勒，既有立俄双方的历史纠葛，又有当下恩怨。

一方面，近年来，特别是俄发起对乌克兰特别军事行动后，长期坚持反俄立场的立陶宛站在北约前线，积极推动美国在波罗的海国家设立永久性军事基地，以威慑俄罗斯。

另一方面，统一俄罗斯党的一位俄国家杜马议员发起的提案，让立陶宛怒火难消。

一周多以前，国家杜马议员费多罗夫提交一份法律草案，要求废除苏联国务委员会有关“承认立陶宛共和国独立”的决议，理由是立陶宛没有就脱离苏联问题举行全民公投，也没有设立过渡期来考虑所有有争议的问题，因此违反《苏联宪法》若干条款。

分析人士指出，“封锁”加里宁格勒这一决定并非由立陶宛单独做出，幕后有欧盟、英国或美国的指使。在欧委会授意下，立陶宛铁路公司的货运部门向客户发去确认函，禁止遭欧盟第五轮对俄罗斯、白俄罗斯制裁的货物过境立陶宛。

立陶宛外长兰茨贝尔吉斯20日不打自招地表示，禁止通过立陶宛向加里宁格勒州转运货物不是立陶宛的决定，而是根据欧盟对俄相关制裁作出的。21日，因立陶宛封锁加里宁格勒州货物过境一事，欧盟驻莫斯科代表团团长马库斯-埃德勒被俄外交部传召。