多个新站新线开通 全国铁路“上”新图

新华社北京6月20日电 题：多个新站新线开通全国铁路“上”新图

新华社记者樊曦、侯文坤

20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。随着中部高铁网扩能提质和多个新站、新线开通，全国铁路客货运输能力进一步提升。

20日，京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。以此为契机，铁路部门全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图，多个城市间旅行时间进一步压缩。

这是6月17日拍摄的北京丰台站内部。新华社记者 张晨霖 摄

在北京，亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站开通运营，标志着我国铁路建设取得又一重大成果。在建设过程中，中铁建工集团采用以劲钢结构为主的站房主体结构，成功破解国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的站房结构强度要求高、跨度大的难题。在郑州，由中铁十六局集团参建的郑州航空港站开通运营，与郑州站、郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新格局。

同日，济郑高铁濮阳至郑州段开通运营，濮阳正式迈入高铁时代。据中铁设计集团有关负责人介绍，本次开通的濮阳至郑州段全长195公里，途经濮阳、新乡和郑州市。目前，济南至濮阳段建设正在有序推进。未来，济郑高铁全线贯通后，济南、郑州间将形成快速客运通道。

全长42公里的大运河特大桥是济郑高铁濮阳至郑州段重难点工程。中铁十四局的建设人员采用目前国内最先进的CRTS-3型板式无砟轨道施工工艺，严控路基施工技术和桥梁沉落变形等控制标准，确保线路满足高铁高速运行的高平顺性要求。