项光达从一名普通的车间工人,一步步成为世界“镍王”,掌握着特斯拉ceo马斯克都眼馋的资源。
一手打破国际“镍霸权”的温州神秘富豪,最近被推到了聚光灯下。
起因是这几天,作为民营钢企“扛把子”的青山控股,被国外资本追着来了一场史诗级“逼空大战”。
“(这是)海外资本对中国镍产业的一次布局周密的猎杀行动......我们中国镍产业、新能源产业和其中最优秀的产业布局者正在惨遭屠戮,蒙受羞辱。”业内人士评论说。
项光达正是青山控股的实控人。
多年来,他鲜少公开露面,从一名普通的车间工人,一步步成为世界“镍王”,掌握着特斯拉ceo马斯克都眼馋的资源。
如今这场峰回路转的“惊魂大战”,终于揭开了他的神秘面纱。
“逼空大战”逼出神秘富豪
项光达为人低调,“钱包”可不低调。“2021胡润全球富豪榜”显示,他的身家高达215亿元。
这得益于青山控股的高歌猛进。
在“2021胡润中国500强”榜单中,青山控股排名第301名,企业估值510亿元。而在“2021财富世界500强”中,青山控股的排名更靠前,位列第279位。
人红是非多,公司也是。
这不,俄乌战争打响后,俄镍被踢出伦敦金属交易所,无法交割,外资就开始搞事了↓↓
3月8日,镍价还在暴涨,突破10万美元每吨的关口,刷新了历史新高。
“妖镍”不仅让吃瓜群众目瞪口呆,也让伦敦金属交易所慌得“拔网线”——宣布取消所有在英国时间2022年3月8日凌晨0点或之后执行的镍交易。
风暴中心的青山控股,更是让人为其捏把汗。
市场传闻称,青山控股如果拿不出那么多现货,潜在空头头寸损失可能高达60亿美元至120亿美元,而恶意逼空的外资,则趁机以其在印尼的某镍矿60%股份为代价提出要挟。
但如此被动的局面并没有持续太久。
项光达8日在接受第一财经采访时回应说:“老外的确有些动作,正在积极协调。今天接到很多电话,国家有关部门和领导对青山都很支持。”
他还表示,青山的仓位和经营都没有问题。
3月9日,青山控股回应称,将用旗下高冰镍置换国内金属镍板,已调配到充足现货进行交割。
压力这就来到了外资身上:我拿得出货,你掏得出那么多钱吗?
如今,吃瓜网友已经搬好了小板凳,一边坐等“大战”后续,一边围观项光达。
“咬定青山不放松”的温商
项光达觉得,全世界最勤劳的是中国人,中国最勤劳的是温州人。
他就是温州人。
1958年,他出生在温州龙湾沙城镇一个普通工人家庭,毕业后的第一份工作是在温州海洋渔业公司从事机修,那是当年的“铁饭碗”。
因为聪明好学、吃苦耐劳,项光达几年后就从一名普通机修工成长为车间主任。
但他并不满足于此。1988年,他和亲戚张积敏花几千块钱办了个厂,生产汽车门窗。在此之前,国内的汽车门窗主要靠进口,因此他们的产品一上市就大受欢迎,中国一汽、广州标致都成了他们的客户。
“(当时)中国生产汽车,十辆车里七八辆的汽车门窗都是用我们的。”项光达不无得意地说。
上世纪90年代初,项光达的公司年利润已达千万。
成功的滋味令人沉迷。直到1992年,他去德国考察,发现奔驰宝马的汽车门窗都不是外购的,而是自己生产的。
他想,中国的汽车行业不断发展,那是不是未来中国的汽车厂也会自己做门窗?这么一琢磨,他觉得汽车门窗这个产品没有前途。
转型的念头就此产生。
彼时,不锈钢在中国还是个稀罕货,基本依赖国外进口。“我要是把它做出来了,就不愁销路!”项光达带着团队,一头“杀”进了不锈钢生产领域,并于1998年创立了浙江青山特钢。
“‘青山’二字,一是因厂址在青山村,二是取自‘咬定青山不放松’之意。”项光达后来解释说。
正是这股“不放松”的劲头,带公司渡过了一道道难关。
2005年前后,全球钢铁市场逐渐出现产能过剩势头,民营钢厂压力山大,青山也不例外。
有人劝项光达再次转型,去做来钱更快的房地产和金融。项光达不愿意,坚信制造业才是国家经济命脉,钢铁行业有无限潜力。
多年后再看,事实已然证明了项光达的判断力。
“镍王”横空出世
成为“镍王”,算得上项光达的高光时刻。
很多人可能并不知道,中国作为产钢大国,用于生产钢铁的镍,多年来却主要依赖进口。因此,国外一些生产镍的公司就拿中国钢企当“韭菜”,动不动涨价。
“制造业,技术都可以学,但资源匮乏就特别难。”项光达没少为这事头痛。
他想自己搞镍。
有个俄罗斯客商听说后问他:“你要做多少吨?”项光达说:“10万吨。”俄罗斯商人笑了:“那你要活得久一点,至少要活到100岁,不然做不到10万吨。俄罗斯镍做了五六十年了,现在也就是20多万吨。”
但出乎意料的事情发生了——
2008年,众多跨国矿企遭金融危机冲击,项光达趁机去世界最大的镍矿出口国印度尼西亚“抄底”,成功拿下当地4.7万公顷的红土镍矿开采权。
此后几年,项光达又使用“钞能力”,去印度、津巴布韦等国买矿建园。
到2018年,青山控股成了全球最大的镍铁生产商。
根据青山控股公开的信息披露,其2021年的镍产量达到60万吨,2022年要达到85万吨,2023年将跃升至110万吨。
而2021年全球矿山镍产量是270万吨,也就是说,青山控股当年的镍产量已占到全球约22%。
这并非只是项光达个人或者青山控股这家公司的胜利。
有媒体评价称:“更有全局意义的是,项光达对镍矿的大规模开发,令青山在全球镍期货市场的买入或卖出,能在相当程度上影响市场价格,这让中国的镍相关制造业摆脱了被动的国际镍价波动,拥有了成本自主权。”
项光达给出了更直观的数据:“原来国外卖我们50万元/吨的时候,它的成本也就15000元,现在青山进军镍行业,把成本减了下来(期货镍价约十几万元/吨),支持了国内产业。”
此言不虚。
最近几年,新能源汽车发展风云激荡,镍是制造三元锂电池的关键材料,因此成为各大动力电池生产者争抢的资源。
就连马斯克也一直担心镍不够用,称“镍是我们最大的瓶颈”。
想在新能源领域加速超车欧美的中国企业,更是心急如焚。
此前曾有报道称,有相关中企的老板请项光达出手相帮,项光达凭借自己在印尼的关系,帮其“一路绿灯”把工厂建到了镍矿旁边。而且,该公司还能使用青山控股在印尼的工厂、港口、电力和道路。这让求助的企业成本降了一半。
这种火力支援,多少帮助了当时的一部分中企发展,而后它们成为了特斯拉、lg、三星的上游供应商。
有人直言,谁手头有镍矿,谁就捏住了新能源汽车电池的咽喉。
项光达自然也不会错过这个机会。
2017年,电池厂商瑞浦能源成立了。短短三年后,当宁德时代、松下、三星等全球电池巨头激战正酣时,它还能突出重围,冲到中国锂电池装机量前五。
瑞浦能源的母公司是永青科技,而永青科技的母公司正是青山控股。
进军新能源产业后,青山控股的目标也并不局限于电池领域。
2020年,青山控股与徐工集团投资55亿元共建新能源产业基地,从事项目包括新能源汽车的整车研发生产。
只有前进,才不会被割“韭菜”。也只有前进,才能掌握话语权。
这个道理,没人比项光达更明白。