眼下,东北春耕正在自南向北全面展开,夏粮作物也即将迎来收获期。农时不等人,农机保障尤为关键。记者走进一家农业企业重点实验室看到,这里的科研人员正在双线攻关,一边探索如何让农机生产流程更智能,一边努力让农机变得更“聪明”。实验室里的每一次数据跑动、每一轮仿真模拟,都成为丰收的底气。
从“人找轮胎”到“轮胎找车”农机生产更智能
记者在现场了解到,这里是全国首个拖拉机轮胎立库自动化运输系统,可以存放300多种不同型号的拖拉机轮胎,轮胎从这里出发,通过全自动化运输,随时配送到生产线上。

这套去年投入使用的轮胎立库系统,是自动化立体仓储与智能配送的结合。工厂下订单,拆垛机器人在视觉算法引导下快速识别并抓取对应轮胎,投入立库,再由自动化输送系统按订单和产线匹配的需求准时送至装配工位,三者并行、互不干扰。

拖拉机是需求量最大、机型类别最多的农机。在实验室的仿真平台上,研发团队对300多种轮胎的存取路径进行了上万次模拟优化,耗时一年,系统落地实施,实现了从“人找轮胎”到“轮胎自己找车”的转变。

潍柴雷沃工艺研究院院长助理潘海廷:轮胎立库系统,我们开发的出发点解决了两个痛点,一个是效率,我们要求每小时达到80个,实际上比之前是翻倍的效率。再一个我们要求结合订单自动出库,我们现在有300多种轮胎,而且直径从60厘米到两米多,重量从几十公斤到四五百公斤,差异很大,能够满足混线生产。
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