华为靳玉志谈ADS各版本传播问题 澄清版本差异

华为乾崑智能辅助驾驶系统 ADS 4 与鸿蒙座舱 Harmony Space5 将于下月起陆续推送，分为四个版本：ADS SE 基础版、ADS Pro 增强版、ADS Max 超阶版和 ADS Ultra 旗舰版。其中，L3 级别的被称为 Ultra 版本。

华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在采访中提到，ADS 4 涵盖了从 SE 到 Ultra 的所有版本。SE 版本支持高速、泊车及城区 LCC Plus 功能，升级后体验会更加流畅。不过，其应用边界并未发生变化。

一位考虑购买搭载华为智驾车型的朋友表示并不清楚 ADS 分为四个版本。因此，在购车时，了解各个版本的能力边界对于安全非常重要。

华为官网显示，ADS 4 采用面向未来自动驾驶时代的 WEWA 架构，端到端时延可降低 50%，通行效率提升 20%，重刹率降低 30%。云端的乾崑智驾世界引擎利用 AI 生成难例扩散模型，提供的难例场景密度是真实世界的 1000 倍，实现用 AI 训练 AI。

在今年 4 月的华为乾崑智能技术大会上，靳玉志正式发布了 HUAWEI ADS 4，并首发了高速 L3 商用解决方案。各档位区别如下：

- ADS SE 基础版满足基本的主动安全、泊车辅助、高速 NCA 及城区 LCC+ 功能，适合经济型车型。 - ADS Pro 增强版搭载舱内激光视觉传感器，主动安全能力与城区 LCC+ 功能进一步增强，适合标准型车型。 - ADS Max 超阶版搭载高性能超远距激光，可选配分布式毫米波雷达及高精度固态激光雷达，支持全维主动安全、高速 NCA、城区 NCA 及车位到车位与泊车代驾等高级功能，适合豪华型车型。 - ADS Ultra 旗舰版具备高速 L3 能力，适合高端旗舰车型。