苏伊士运河搁浅巨轮抵达青岛维修 或将在亚欧贸易航线上重新投入使用

在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的巴拿马籍装箱船“长赐”号(Ever Given)4日抵达青岛进行维修。据悉，该轮船受损部位主要集中在船首，将在青岛北船重工开展20余天的维修作业，待完成维修项目后，或将在亚欧贸易航线上重新投入使用。

据悉，“长赐”号船长约400米，宽59米，排水量达22万吨，于今年3月23日在苏伊士运河搁浅，造成苏伊士运河堵塞6天，这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅导致苏伊士运河中断3天以来，苏伊士运河遭受的最严重的事故。

今年3月29日，经各方努力，“长赐”号货轮结束搁浅，苏伊士运河恢复通航。之后该轮船驶往运河中的大苦湖做了进一步船体检查及事件调查。在事故期间，曾造成多达约450艘船舶通航阻断，给全球范围内的航运，基础供应链带来了一定的压力。

据了解，该轮船于7月7日获准重新开航，在前往欧洲卸货完毕返航亚洲，上一港口为英国FELIXSTOWE港，在经过20余天的航行后抵达青岛。

“我们及时为‘长赐’号办理了国际航行船舶进口岸审批业务，正值国庆期间，青岛近海旅游观光船舶及作业渔船较多，这条船近400米长，操作灵活性受到一定影响，由于空载吃水较浅，盲区相对较大，因此我们提前派出海巡艇清理航道，并合理有序地组织海上交通，保障该轮船安全进港。”青岛海事局交管中心值班长张志刚介绍。

据悉，“长赐”号在巴拿马注册，是目前营运的全球最大型巨型船舶(mega ships)之一。