“小电驴”以旧换新继续补!售旧金额+购新补贴 可领双份实惠
今天(23日),商务部等5部门发布《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》,要求从2025年1月1日起,延续开展电动自行车以旧换新。这次的政策与去年相比有哪些变化?
拓展收旧范围“一站式”服务便利消费者
今年的政策将电动自行车的收旧范围进行拓展,由原来的“个人名下”变为“个人消费者”,也包含了无牌车辆,资格确认方式由各地结合实际自主确定,赋予地方灵活性。政策明确,从今年1月1日起,个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,将获得以旧换新补贴。补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定。
同时,今年的政策更加便利消费者。
鼓励各地采用支付立减等方式,补贴优惠直达消费者。
鼓励销售门店提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务,做到政策图解、价格公示、监督电话、承诺书“四上墙”,让消费者放心购买、安心消费。
中国连锁经营协会副会长王洪涛:缩短了消费者获得补贴的这个时间,另外在这种销售回收,包括帮助消费者一站式办理牌照等等方面,也做了一些规定,这样消费者就更加方便能够享受到这项政策。
售旧金额+购新补贴双份实惠直达消费者
近年来,电动自行车火灾事故时有发生,影响居民群众生命安全。电动自行车以旧换新主要是从安全导向出发,把老百姓身边需要报废的、有风险隐患的老旧自行车淘汰掉,更换为安全合格的新车。
为了鼓励大家交旧换新,这次的政策特别提出,购新补贴不包含旧车售卖金额。也就是说,消费者以旧换新之后能获得两个实惠,一个是旧车售卖的金额,报废的旧车按市场价回收。另一个是买新车国家给的购新补贴,双管齐下,让真金白银直达消费者。