重庆启运港退税试点纳入陆路 政策扩围助力物流体系升级

2024年12月，国家扩大了陆路启运港退税政策实施范围，重庆团结村中心站、鱼嘴铁路货运站等三个站点纳入退税试点，标志着重庆启运港退税试点由水路扩展到了陆路。在重庆市政府新闻办举行的发布会上，重庆市财政局党组成员、副局长何小军对此进行了说明。

启运港退税政策允许符合条件的出口企业从规定的启运港报关出口，并从离境港离境的集装箱货物，在启运港启运后即可办理出口退税手续。

此次纳入退税试点的陆路启运港包括位于沙坪坝区的团结村中心站、两江新区的鱼嘴铁路货运站以及江津区的小南垭铁路物流中心。团结村中心站主要辐射方向为向西和向北，是西部内陆地区首个对外开放的铁路口岸，也是中欧班列、西部陆海新通道、“渝深”“渝沪”等铁路大通道的起点，已实现中欧班列、西部陆海新通道和渝甬沿江铁海联运国际班列的常态化运输。

鱼嘴铁路货运站主要辐射方向为向东，是长江黄金水道、西部陆海新通道和中欧班列的重要连接点，也是“一带一路”倡议和长江经济带融会贯通的关键枢纽。小南垭铁路物流中心主要辐射方向为向南，是“丝绸之路”经济带、“渝新欧”国际铁路的重要起点之一，同时也是长江经济带上“水公铁”多式联运的综合物流枢纽，正致力于打造西部陆海新通道南向主枢纽，以进一步扩大对东南亚和南亚地区的辐射能力。

重庆市税务局党委委员、总会计师张雪松表示，此次扩围后，重庆享受启运港退税政策的口岸从1个增至4个，增加了3个铁路口岸。符合条件的出口货物从这4个启运港开始运输后，企业可凭启运港出口货物报关单电子信息，登录电子税务局申请办理退税。

重庆市政府口岸物流办党组成员、副主任李颜介绍，增加陆路政策后，成熟信用等级较高的出口企业平均3个工作日能够实现退税，申报当天可以办结，有效缩短了出口退税时间，缓解了企业资金压力，降低了综合物流成本，助力重庆构建“枢纽+通道+产业”协同发展的现代物流体系。

自2022年3月重庆首票启运港退税政策在果园港落地实施以来，重庆海关共办结了启运港退税报关单15万余票，惠及企业超5900多家。重庆海关党委委员、副关长王忠文表示，这次政策扩围后，重庆海关与税务部门建立了常态化联络机制，推动数据共享，共同支持扩围政策尽快落地见效。同时，强化政策宣传，线上线下推出政策解读、办事指南、热点问答等内容，并在各个现场海关设立专岗，为企业更好运用中欧班列、西部陆海新通道开展出口业务提供便利。