失事飞机尾部孔洞形成原因引关注 多种说法待查证

2024年12月25日，阿塞拜疆航空的一架Embraer 190型飞机在哈萨克斯坦阿克套机场附近坠毁。随着更多细节曝光，关于坠机原因的说法多种多样，但目前尚无定论。

当地时间12月25日，这架从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼的客机，在飞行过程中突然掉头飞往阿克套备用机场。由于控制系统故障，飞机发出了求救信号，并请求紧急降落。然而，飞机未能到达跑道，在距离跑道数公里远处向右翻滚，机翼撞向地面后发生爆炸。事故导致29人幸存、38人遇难。哈萨克斯坦国家通讯社报道，客机的飞行数据记录仪已被找到。

哈萨克斯坦和阿塞拜疆政府均宣布成立国家委员会调查失事原因。一名负责飞机维修的阿克套机场员工表示，飞机前往阿克套是因为有鸟进入了发动机。俄罗斯联邦航空运输署也称，飞机在飞行途中与鸟群相撞，机长决定飞往阿克套机场。另有媒体指出，格罗兹尼机场因起雾未接收飞机降落，可能还因为北高加索地区遭遇无人机袭击，俄当时正在进行防空任务。

航班追踪服务公司Flightradar24称，这架失事客机曾遭遇“强烈的GPS干扰”，导致传输了错误的ADS-B数据。坠机现场拍摄的照片显示，飞机尾部有许多孔洞，形成原因尚待确定，可能是外部或内部爆炸所致。一些幸存乘客称，有鸟飞入飞机引擎导致氧气罐爆炸。也有分析认为，这些孔洞可能是在着陆后的爆炸中形成的。

据幸存者拉希莫夫描述，飞机准备在格罗兹尼降落时，因大雾弥漫，机组三次尝试降落均未成功。第三次尝试降落时发生爆炸，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。随后，飞机转向飞往阿克套机场。

哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，已成立跨部门调查行动小组，刑事侦查鉴定专家和民航管理部门专家已抵达阿克套进行调查。调查人员将对飞行数据记录仪进行分析，并与巴西航空工业公司合作展开调查。阿塞拜疆总统阿利耶夫宣布12月26日为哀悼日，并表示已就本次事件发起刑事调查。