近距离看苏-57飞行表演后检查
关于苏57会不会参加今年的珠海航展,这已经是传闻很久了,它到底会不会来,是来真机还是来模型,一直无法确定,那么现在,苏57终于落地珠海航展的机场,说明这件事,已经实锤了。那么如果苏57来到珠海航展现场,那么说明,本届航展将创造一个世界之最。在一届航展上,有三款隐身战机同台竞技,这个可以说是前所未有的,珠海航展不是世界上最大的航展,但是是最有看点的航展,因为无论是巴黎航展,范堡罗航展,想看到隐身飞机都很难,能看到一款就烧高香了,唯有珠海航展,能够看到多架隐身飞机现身。近距离看苏-57飞行表演后检查!
过去,中国的歼20,曾经创造过珠海航展的一个记录,也是世界航展的记录,就同时有4架隐身战机亮相,那么这次珠海航展,又创造了一个新的纪录,三款不同型号的隐身战机,同时现身珠海航展,那么它们会给我们带来什么样的惊喜?这个确实是值得人们关注的,过去歼20多次来到珠海航展现场,做过飞行表演,歼35的前身FC-31,也曾经亮相珠海航展,做过飞行表演,那么这次中国的歼20和歼35,肯定会在珠海航展,做非常精彩的现场表演,它们会做出很多漂亮的特技动作。那么苏57的到来,也成为了人们关注的一个热点,那就是中国两款不同的隐身战机,它们到底谁优谁劣?
但从一般的飞机来讲,苏57还称不上是一款非常完美的隐身飞机,它和中国的歼20相比,在雷达反射截面方面偏大,尤其是被很多人诟病的,它的正前方雷达反射截面比较大,因为是它的发动机,压缩机叶片都漏在外面,没有采用S型进气道,和中国的歼35相比,它的隐身性能可能就更差了。
歼35从外观上就可以看出,两者隐身性能的优劣。这个是从外观上比较,虽然我们无法用雷达去测特性,但是可以这么认为,俄罗斯的战机在隐身方面,跟中国的隐身战机是有差距的,但是苏57并非完全没有优点。另外就是在战场态势感知能力方面,苏57也不如中国的歼20和歼35,比如说它的雷达,它的有源相控阵雷达,采用的是砷化镓元器件,而我们都采用氮化镓了,高出一代还多,再加上我们的雷达口径比较大,我们的探测距离更远,红外搜索跟踪系统,苏57也有,我们也有,但是配置方向不一样,它还是要用老方法,放在机头上方,我们放在下方,而且进行了隐身处理,它也没有进行相应的隐身设计,因此对它的前向隐身也是不利的,再加上它缺乏,或者没有多功能的综合孔径系统。因此,战场态势感知能力不如中国战机,这一点是比较明确的。再加上该机在外观的设计上,以及细节设计上存在着一系列的缺陷,也容易造成雷达反射截面的扩大。
但是该机并非完全没有优点,那就是它采用了推力矢量技术。虽然它发动机现在还没到位,和中国相比它还晚了一步,但是它的发动机喷管,是采用了推力矢量技术的,发动机可以偏转。因此能够做出超机动动作,就和当年苏35来到珠海航展的现场,进行相应的表演一样,可以说它也能够做出在低速,极低速状态下的超机动的动作,一般飞机做不到的,它可以做到,表演起来非常好看。可以说,和美国以及欧洲国家战斗机相比,它在机动性方面是有一定优势的。但是正如上一次,苏35战机在珠海航展上进行表演之后,我说了一句话,我说非常好看,但是没用。
因为战斗机在低速和极低速,甚至零速度状态下,做出的这些动作具有表演性质,但是实战方面则会受到很大质疑,因为战斗机的机动性,是主要受能量影响的,能量集中性仍然是现代战机,夺取制空权,或者夺取近距格斗优势的,重要方面,那么你在非常小的速度状态下,做出这些动作,即使是击落敌机,也会把自己置于危险境地。因为需要加速,恢复到空战的速度,那么这个是有过程的,要逐渐加速。