在第七届进博会汽车馆,大众、宝马、米其林等全球整车和汽车零部件巨头展示了最新的技术和产品。新能源低碳产品成为焦点,现场展出的车型中90%为新能源汽车。借助进博会平台,国内产业链公司与参展国际企业加强了合作。
大众汽车集团携旗下品牌大众、奥迪、保时捷以及软件公司CARIAD亮相进博会,首次线下展出由高性能本土电子电气架构CEA驱动的智能座舱模拟器及一系列先进数字化功能。大众、奥迪和保时捷共展出了6款纯电动车型,其中包括首款搭载涡轮增压发动机的量产保时捷911 Turbo(930)经典车。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,中国是推动全球汽车产业发展的关键力量。大众在中国市场的承诺坚定不移,目标是继续成为中国领先的国际汽车制造商。为此,公司将持续投入并创新,以满足中国用户多样化的需求。中国市场积累的经验和技术将为全球市场的转型注入动力。
大众汽车集团(中国)相关人士介绍,秉持“在中国,为中国”战略,集团加速研发,扩展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力,并加快决策和开发流程。这使集团能更好地把握中国市场动向,利用市场增长势能和创新优势,推进在华转型。此前,大众入股动力电池上市公司国轩高科,拓展与中国上市公司和高科技企业的合作,在安徽合肥建立了先进的生产、研发和创新中心。
上汽集团和奥迪宣布签订合作协议,共同开发多款高端智能电动车,首款产品计划于2025年上市。双方合作的新车型考虑了中国用户需求,在研发过程中新增诸多配置,未来主要面向中国市场销售。
中外产业链公司在进博会上也牵手合作。途虎养车与沙特阿拉伯国家石油公司旗下的胜牌全球举办发布会,宣布深化合作。双方推出的混动专用全合成发动机油专为新能源混合动力汽车设计,满足高温和频繁启停等严苛工况下的性能需求。