余承东痛批汽车业价格战
在2024未来汽车先行者大会上,余承东针对行业内激烈的价格竞争发表见解,他风趣地指出,要论及超低价格竞争,比亚迪无疑是当前的领头羊,其成本控制能力令人赞叹。不过,余承东强调,华为的战略重心不在于纯粹的价格比拼,而是致力于在科技含量、汽车智能化、豪华舒适度以及安全性上做文章,力求为消费者提供更高品质和卓越体验。他相信,通过这种正面、健康的竞争方式,能够引领汽车产业向更好的方向发展。
谈及技术层面,余承东在与周鸿祎的对话中对比了华为与特斯拉的智能驾驶系统。他自信地表示,即便在未采用激光雷达的条件下,华为的系统性能已超越特斯拉的FSD。未来加入激光雷达技术后,华为系统的性能还将实现显著提升,特别是在中国市场,借助激光雷达强化的环境感知能力,华为有望进一步拉开与特斯拉的距离。余承东痛批汽车业价格战。
会上,雷军率先倡议汽车业应加强生态共享与建设的合作精神,对此,余承东积极响应,重申华为生态系统的开放性原则。雷军还分享了自己踏入汽车行业三年来的深刻体会,特别是对汽车制造复杂性及消费者多样化需求的认识,特别是针对女性车主的具体需求进行了细致探讨。余承东对小米汽车在满足用户多元化需求方面的努力表示赞赏,并承认华为在吸引年轻及女性用户的产品设计上仍有进步空间,承诺将致力于产品色彩与外观的创新,以提升产品的吸引力。
余承东痛批汽车业价格战。