电车极速越高越好吗？成本，技术还是材料？

为什么说电车的极速越高，代表这辆车的电机电控水平就越高？想要使电车极速变高，除了程序可以控制以外，最重要的还是用来维持电机高转速的技术。就算程序不对极速限制，电机内部到了一定转速也会有高温退磁、膨胀等风险。而极速高的新能源车意味着电机转速相对来说就更高。

特斯拉的电机的最高转速是在18500转，即刻在16500转和17000转之间，转速越高难度越大。因为在高转之下，电机将会面临高温，使电机退磁等技术难题。

第二就是电机减速机的减速比，特斯拉的model y的减速比为8.9，比亚迪的为10.3，减速比越低代表极速越高。这时候比亚迪车主会说了，我换一个减速比更低的减速机不就行了？这其实完全行不通。因为电机跟减速机要配合，不合适的搭配反而会加速更慢，续航更短。

第三就是电控了硅基材料。