国庆多航线机票突然降价，提前买机票却多花了2400元

“离谱！燃油附加费又要上调。”当看到手机的弹窗消息时，连日来直呼买不起飞机票的张悦再一次扶额苦笑。

9月28日，时代财经了解到，自2023年10月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取130元燃油附加费。

这是国内航线燃油附加费今年第三次上调，比9月时的征收标准又分别涨10元和20元，并且超过了年初的60/120元高位。

燃油附加费的提高，使得国庆期间及之后的出行税费成本进一步增加。

今年中秋、国庆假期，有多火？据百度地图发布的《2023年十一假期出行预测报告》，今年十一出行热度预计将为近年最高，2023年十一假期人口迁徙预计总量较2022年涨幅超过200%，全民出行热情恢复显著。

铁路方面，国铁集团数据显示，自9月27日至10月8日，为期12天，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，日均发送旅客1583万人次，9月29日为客流最高峰，预计发送旅客超2000万人次。

随着出行需求的爆发，出行成本水涨船高，有网友调侃“我掐着人中订的机票酒店”，并登上热搜。

面对高昂的出行成本，有人选择“迎难而上”，有人选择退而求其次。在热度空前的中秋国庆假期，出行到底需要多拼？

9月28日中午，国庆黄金周还未正式开始，广州南站已开启“人从众”模式，时代财经摄

“买长乘短”，多花近200元才抢到高铁票

多平台抢票、提前买预售、开通“加速包”、多抢几天备选、买长乘短……为了买到从广州回河南郑州的高铁票，郑桦使出了千方百计。

郑桦计划在9月27日出行，早在9月6日，她就发现在携程平台上可以预约售票，还可以花钱购买“加速包”优先出票，为了抢票，她付了30元购买了“加速包”。

9月13日，高铁票正式开票，即使买了“加速包”，高铁票开售后依旧“秒空”，加速包的30元也被退回。随后，她更换智行平台，选择候补抢票，平台显示多买5站抢到成功概率更大，“候补的时候，平台几乎都会让乘客买长，我同事买火车票也是最少要多买三站。”

多买5站后，票价从原本的679元，变成了800元，“票价直接多了一百多，感觉很不合理。”

如购买9月30日车票，平台建议多买7站，受访者供图

此外，为了能够加大候补成功的概率，郑桦同时抢了26日、27日、28日同一时段的候补车票，“没想到全部同时抢到了，最后退票扣10%，又多花了160元左右。”

为回家“拼”了的郑桦，最后多花了近300元，才抢到原价679元的车票。

和郑桦一样，从深圳买票回到江西新余的程贺，也遇到了需要“买长乘短”才能抢票成功的情况。

“早在开票之前，我在智行平台上选择了预约抢票服务，它的加速服务夹在了很多选项中间，不经意就点到了加收45元的加速包，但也没有抢到，预约票钱和加速包费用都退了回来。”

随后，程贺选择“买长乘短”，候补抢到了车票，“票价从515元变成565.5元，相当于多花了50元才抢到票。”

事实上，需要“买长乘短”也是许多网友此次小长假抢票时遇到的问题。近日，多名网友在社交平台发文称，在12306平台买票时出现全程余票充足但区间票无票的情况，怀疑故意让旅客“买长乘短”。就此话题，9月21日晚12306客服回应，铁路部门将优先满足乘坐全程的旅客的需求。

12306官方客服表示，每趟旅途有相应数量的车票出售，从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。倘若还有余票，铁路部门会根据客流量动态调整，将余票投放到沿途站点。

今年8月，中国铁路曾发文介绍，在运能阶段性紧张时，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，以实现运力资源利用的最大化。该文章表示，在长途票额充足时，铁路部门会根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。

为了假期出行“拼”了的不只有高铁乘客，江晴需要从深圳返回山西老家，奈何直达机票太贵，单程票价直逼6000元、长途高铁又抢不到，最后选择前往距离深圳5小时车程的揭阳机场坐飞机回到山西太原。

江晴原计划选择9月27日出行，对应火车票9月13日开售，但始终计划赶不上变化。在过去，机票直达是最优选择，但9月中旬江晴查询时发现此次深圳飞太原，票价最低需要3000元左右，而最高票价直逼6000元，她果断放弃直达机票，尝试加价抢广州-太原或深圳-北京的高铁票，“但从广州、深圳出发的票基本都是秒没。”

最后，江晴发现在广东揭阳机场，有9月29日的低价机票可以直飞太原，加上燃油基建只需要1100元，但深圳到揭阳的高铁票同样无法抢到，只好坐车程5小时的拼车前往揭阳。不过，直到出行钱，江晴仍然没有放弃候补深圳到揭阳的高铁票，“有点焦虑，担心高速堵车或者拼车司机放鸽子，所以还是想再抢高铁票试试看。”

此次抢票，江晴也发现，所谓的“第三方加价抢票”根本无效，同时，加速包、专人抢票、平台vip等加价项目往往夹杂在抢票页面中，乘客很容易误点，“第三方平台巧立名目，有很多种让用户认为可以增加抢票可能性的收费项目，实则可能没有票，时间一过全退即可，还可以在其中夹杂会员增加消费。”

加速包等加价项目往往较为隐蔽，乘客购票时容易误点，受访者供图