1小时6.5元！共享单车悄然涨价，已贵过公交地铁

2015年，被称为共享经济元年。风口之下，市场上涌现出共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享健身房、共享玩具、共享服装等一系列共享经济产物。

经过此后几年行业洗牌重塑，共享单车保留了下来。

当然，共享单车的玩家发生了彻底洗牌。2016年有20余家企业混战，到如今市场呈现美团单车、哈啰单车、滴滴青桔“三巨头”竞争状态，三家企业占据了95%的市场。

按照互联网企业“拉新、留存、转化”的玩法，随着行业进入成熟稳定期，企业便不再烧钱补贴用户，而是开始向用户侧“收割”。

近一两年，“共享单车又双叒叕涨价了”的话题不时在网上引发讨论。红星资本局注意到，目前部分城市的共享单车价格已经涨至1小时6.5元。

面对越来越贵的共享服务，消费者还会买单吗？

↑资料配图图据视觉中国

（一）

共享单车悄然涨价

部分城市1小时6.5元

对于共享单车涨价，想必不少消费者都有共鸣，可共享单车价格又是何时悄然上涨的呢？

按照消费者的购买形式，共享单车有套餐骑行与单次骑行两种收费模式。

1、套餐骑行：2022年迎来集体涨价潮

从去年1月开始，共享单车的套餐骑行卡迎来集体涨价潮。

2022年1月，哈啰单车宣布将骑行套餐7天卡10元涨到15元，30天卡25元涨到35元，90天卡75元涨到90元。

2022年8月，美团单车也发布公告将骑行畅骑7天卡从10元涨到15元，30天卡从25元涨到35元，90天卡从60元涨到90元。

至此，除滴滴青桔之外，这两大单车品牌的套餐卡价格已调整至同一水平。

来源：公开资料整理、红星资本局

2022年单车企业对骑行套餐的价格调整幅度并不小，涨价达到了20%-50%，对于经常骑单车的粘性用户影响较大。

以美团单车涨价后的价格为例，如果不计额外优惠，现在的季卡（90天）价格为90元，一年就是360元，这个价格对于消费者来说，已经可以买一辆自行车了。

此外，用户还需要考虑用车时能否找到对应美团品牌的单车，以及找不到停车点时还要面临额外的调度费、管理费等。

2、单次骑行：不同地区价不同，整体仍在持续涨价

在单车用户中，仍有不少用户并不购买套餐卡骑行，而是选择单次结算的方式。

据艾媒咨询数据，2022年中国共享单车用户结算骑行费用方式中，36.6%消费者表示会选择单次支付。

此外，不同城市、不同品牌，单次结算的价格有多不同。

比如，今年5月初，有媒体报道厦门市部分单车品牌计价方式发生变化；今年年初，也有媒体报道了成都市部分单车品牌计价方式发生变化；此外山东、江苏等地用户也反映所在地区共享单车品牌进行了调价。

以成都的美团单车为例，红星资本局了解到，今年1月23日起，美团在成都地区实行了新的计价标准，之前起步价1.5元包含时长为30分钟，如今调整为15分钟。

来源：公开资料整理、红星资本局

也就是说，若用户骑行20分钟，如今需要支付2.5元，此前为1.5元；若骑行50分钟，如今需要支付4.5元，而此前为3元。