人民网评两车斗气事件：触及公众厌憎痛点

人民热评：两车斗气涉嫌危险驾驶，不能各打五十大板

上海高架“黄蓝两车斗气”事件后续来了!据报道，近日，上海内环高架路近宜山路附近，发生的一起交通事故，一辆黄色工程车骑上了高架边上的护栏。黄色工程车隶属于上海市城市运营集团第三方合作单位，为道路养护保障车辆，事发时并未执行任务。目前，上海城市运营集团已暂停和该公司的合作关系。

这一后续进一步表明，此次事件就是双方互不礼让，开“斗气车”，进而引发的一起严重危害公共安全的交通事故。

整个事件，其实并不复杂。通过网上的相关视频可以看出，一开始，蓝车想进入到主干道是正常行驶行为，而黄车并未避让，且在其后挤逼蓝车，涉嫌违法；而蓝车被挤逼后继续追赶，导致黄车车身翻越护栏，同样涉嫌违法。当然，如何认定责任应交由交通管理部门，如何处理应由法律来说话。归根到底，是谁的责任就是谁的责任，既不能各打五十大板，也不能“抓大放小”。

此事之所以备受关注，不止因为场面骇人，也不止因为参与斗气的车竟有工程车，更因为它触及了公众厌憎的一个痛点，即道路安全屡被侵犯。

两车斗气的地点是在公共道路上，公共安全势必受到极大伤害。如果黄车被从护栏上顶掉，不仅让黄车驾驶员生命处于险境，也带给高架桥下的行人和车辆极大危险。万一当时恰巧有行人路过，有个三长两短，开斗气车的两人担得起责任吗？

众所周知，刑法设有危险驾驶罪。追逐竞驶，情节恶劣的，是要被拘役的，还要被处罚金。因开斗气车导致交通事故，更是后果严重，此前某地就有这样的一个案例：黑车司机徐某因嫌白车起步慢，开“斗气车”，结果造成一死三伤。法院一审判决，徐某犯以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑10年4个月。应该说，这方面的悲剧不少，教训惨痛，但仍有人开“斗气车”，根本就不考虑恶果，一旦被处理，咎由自取。

其实，上海高架“黄蓝两车斗气”事件本可以避免，黄车让一让有何不可？而蓝车被别后，留取证据维权即可，何须置公共安全而不顾前去报复？如果说黄车不让是傲气，蓝车报复则是怨气，气来气去，两败俱伤，谁都逃避不了责任追究，何苦来哉？

俗话说：“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。”这不是教人圆滑，而是告诉人们正确为人处世。事涉生命安全，斗不得，特别是涉及公共安全，更不能因个人之间的一时气愤而危及公共安全。这样的道理再简单不过，而报道中这个开“公”车和豪车的驾驶员为何不懂，或者不愿懂？专家说，两名驾驶员涉嫌危险驾驶罪，极有可能需承担相应刑事责任。无论结果如何，此事都给广大驾驶员提了个醒，尤其给那些开“斗气车”的人敲响了警钟。

事件经过

5月24日，上海内环高架路近宜山路附近发生一起因开斗气车引发的交通事故,一车“骑”上了护栏，被众多媒体称为“史诗级”斗气车。

其中某媒体报道中有一张现场图，真真切切让人见识了这场车祸的可怕，开斗气车的严重危害。这是一张包含高架和周边环境的大景图，高架上黄色工程车二轮悬空，小半个车身探出护栏，而高架下是斑马线上川流不息的人群以及过往车辆。

目前，两车驾驶员已被警方控制，城市运营集团也回应称，黄色工程车隶属该集团第三方合作单位，为道路养护保障车辆，事发时并未执行任务，目前已暂停和该公司的合作关系。法律人士认为，按照以往的判例，当时法院是以行为人构成了以危险方法危害公共安全罪的罪名来定性。