原标题:插秧专列载5万名农民奔三江
6日17时,K5151次列车从绥化站缓缓驶出,来自绥化市的400余名“插秧客”乘坐专列奔赴三江平原进行春耕生产,我省如期迎来插秧客流高峰,插秧专列的开行也标志着我省春耕生产将掀起高潮。
每年春耕季,绥化地区都有大批“插秧客”前往三江平原从事春耕生产,不仅满足了当地用工需求,也拓宽了农民致富增收的渠道。
在绥化站前广场上,数百名插秧客按照志愿者的指引牌有序排队,工作人员逐一验票,通过专用通道进入站台。列车启程,车厢里很是热闹。
54岁的安淑华来自望奎县海丰镇,作为一名“老”插秧客,连续20多年去三江地区插秧。从当初20多天赚1千多元,到现在可以赚到近万元,安淑华感触良多。她说,以前都是人工插秧,弯着腰干一天,非常辛苦,现在跟着机械插秧,比以前轻松了,收入也增长不少。
在6号车厢内,讲课声、提问声此起彼伏。
今年,中国铁路哈尔滨局集团公司在省农业农村厅、东北农业大学的支持和协助下,首次尝试在插秧专列上开设“农技讲堂”,邀请农业生产领域的专家学者,为农民科普农业技术、农机安全等方面的现代农业知识,解答农业生产难题,邀请旅客分享交流春耕经验,采取唠农嗑、话家常的方式让农业知识沾满“泥土味”。
来自兰西县的张永芝告诉记者,这是自己第一次在火车上听老师讲解农业知识,感到很受益的同时,更觉得很暖心。
47岁的关崇文是绥化站客运值班主任,今年是插秧专列开行的第24年,也是关崇文服务插秧客的第23年。
从2000年开始至今,绥化站共计开行了1740列插秧专列,旅客发送量73.8万余人。“为了更好地为插秧客服务,我们开通了进出站专用通道,专用候车厢和检票口。”绥化车务段绥化站副站长满守范说。
中国铁路哈尔滨局集团公司客运部门相关负责人介绍,根据客票预售和往年客流情况分析,今年约有5万名务农人员乘坐专列前往垦区插秧,铁路部门在图定列车基础上,安排哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯三个方向连续19天增开57列次插秧专列,途经绥化等农民集中出行地区,沿途覆盖三江平原大部分农场。
据悉,自2000年哈尔滨局集团公司首次开行“插秧专列”以来,已连续24年累计服务务农旅客超180万人次。
“大伙儿看我手中的两块秧苗,有的高一些壮一些,有的矮一些黄一些。都在一个块地,一个时间种出来的,咋有这么大差别呢?这是使用了新水稻育苗技术,让秧苗更壮。”5月6日17时,从黑龙江绥化站发出的K5151次插秧专列上,东北农业大学生命科学院副教授徐永清举着两块带着土壤的秧苗,为旅客讲解水稻插秧育秧知识。车上来自绥化市的400余名“插秧客”乘坐专列奔赴三江平原进行春耕生产。
黑龙江省是我国第一产粮大省,粮食产量、商品量和调出量连续多年位居全国第一,在维护国家粮食安全中发挥着“压舱石”作用。每年春耕季,绥化地区都有大批“插秧客”前往三江平原从事春耕生产,不仅满足了当地用工需求,也拓宽了农民致富增收的渠道。