暴跌60%，“白色石油”打响20万元保卫战！紧急停产保价？

原标题：暴跌60%，“白色石油”打响20万元保卫战！紧急停产保价？

大幅降价之下，碳酸锂或将摘掉“白色石油”这顶昂贵的帽子。

目前，碳酸锂已经打响了“20万元保卫战”。据Wind数据，4月6日国产电池级碳酸锂的均价已经跌至21.5万元/吨，较2022年11月高点56.75万元/吨跌超6成。

而对于碳酸锂降价的“底线”在哪，目前市场仍存争议。一些观点认为碳酸锂价格有望跌至10万元/吨及以下水平，但也有企业认为25万元/吨是盈亏平衡线。据澎湃新闻报道，面对“跌跌不休”的碳酸锂价格，“亚洲锂都”宜春的四大云母提锂企业中一半已经选择了停产。

为何碳酸锂价格持续下跌？市场对碳酸锂价格底线又有着怎样的分歧呢？

降价原因之一：下游需求不及预期

碳酸锂价格的暴跌已经不是第一次发生。据Wind数据，在2020年7月，国产电池级碳酸锂价格曾跌至4万元/吨的低点。而当初碳酸锂价格的大幅下跌，和今天碳酸锂降价有着相似的原因——需求不振。

在记者3月份参加的第七届锂电池&电动汽车产业年会上，乘联会秘书长崔东树曾表示：“2020年碳酸锂价格为什么跌？因为2017年和2018年我国新能源汽车销量快速增长，到了2019年和2020年上半年停滞不前，但大量的企业在2018年、2019年进行了高额投资，2020年出现了爆发式的供给过剩和需求低迷。”

中汽协数据显示，2017年和2018年我国新能源汽车销量分别同比增长53.3%和61.7%，呈强势增长局面。2019年和2020年我国新能源汽车销量分别同比下滑4%和增长10.9%，几乎停滞不前。

如果说新能源汽车的销量是碳酸锂价格的支撑，那么今年新能源汽车销量增速的放缓就给碳酸锂价格“拆了台”。2022年全年，我国新能源汽车销量为688.7万辆，同比增长93.4%。而4月4日，据乘联会预估称，今年一季度新能源汽车厂商销量为148万辆，同比仅增长25%。