3月29日讯,当地时间周二(3月28日),欧盟理事会通过了一项法规,为新车和货车设定二氧化碳排放标准。
欧盟理事会28日批准一项法规,决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下,使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。
欧盟理事会当天在一份声明中说,根据这项法规,从2030年到2034年,新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和50%,到2035年分别减至零。
这一新规在“2035禁燃”就已提及,它重申了阶段的和最终的减排目标:与2021年的水平相比,从2030年到2034年,新车的二氧化碳排放量减少55%,新货车的二氧化碳排放量减少50%;从2035年起,新车和货车的二氧化碳排放量将减少100%,即实现零排放。
欧盟成员国能源部长的批准意味着这一新规现在可以生效。新闻稿称,它将为汽车行业向零排放机动性的转变提供推动力,同时确保该行业的持续创新。
欧委会执行副主席弗兰斯·蒂默曼斯称,“前进的方向是明确的:在2035年,新的汽车和货车必须是零排放。”