日本修改富士山喷发避难计划 乘车避难改为“步行避难”！

当地时间3月29日，日本富士山灾害管理委员会发布新版富士山喷发避难计划。与上一版避难计划相比，新版计划呼吁周边居民步行逃生，而非驾车。

据山梨电视台等多家日媒报道—由山梨县、静冈县、神奈川县三县和国家组成的“富士山火山防灾对策协议会”当日公布了对2014年针对富士山一旦喷发制定的避难计划的全面修改内容。

新避难计划称，若富士山喷发，在富士山周边岩浆24小时可以抵达的范围内，居民应步行撤离，以避免交通堵塞。但老年人、残疾人等特殊人群可以使用车辆。根据该计划，在可能受到火山碎屑流袭击的范围内，居民将被要求在喷发前提前撤离。“我们把安全疏散放在首位，同时也注意社会和经济活动的连续性。”日本富士山灾害管理委员会说，与火山有关的灾害有着很强的不确定性。该委员会由日本中央政府、山梨县、静冈县、神奈川县的相关机构组成。

富士山位于东京西南约100公里处，上一次喷发是在1707年。据历史记录，当时富士山喷发持续了16天，在如今东京市中心的一些地方留下了约4厘米厚的火山灰。

其中最大的修改要点为——除了老年人和残疾人等需要援助的特定人群优先允许开车避难外，在3个县被列入受灾“避难对象地区”的27个市町村的79.2名居民和滞留的人，在发生从火山口流出熔岩的“熔岩流”时，为最大限度防止车辆堵塞，其他居民原则上采取步行避难方式。避难计划要求相关市町村和社会福利设施等针对步行避难等新明确规定的内容制定自己的避难计划。新批准的“富士山火山避难基本计划”假设喷发的熔岩流以人行走的速度扩大，高热的岩石和碎片顺着斜坡向下流动，根据这些可能出现的地区和时期，提出了避难的基本思路——侧重在火山喷发发生之前，敦促居民避难、游客回家，家长从学校领回孩子。对于科研人员的最大考验在于——必须捕捉随时可能到来的富士山喷发之前的征兆，为尽可能更远的避难争取时间。